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问题:高铁上为什么没有“E”座位编号?
选项:容易引起误会、沿用飞机编号传统
答案:沿用飞机编号传统
解析
高铁座位最多惟独五个座位,分别是A、B、C、D、F五个编号,这是因为是连续了飞机的排号传统。
早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF靠窗位置,CD为靠过道位置的国际惯例,高铁连续了这种排号传统。
但是高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E”座位了。
国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座,二等座无E座。
高铁座位分布
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表,按CRH380型动车组座席号编制规则更改,即采纳数字和字母组合的方式表示座席号,其中数字表示排号,字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示,A、F代表靠窗座席,C、D代表靠走廊座席,B代表三人座中间座席。
举例来说,如果座席编号10F,就表示你购买的火车票座位是第10排,F是位置代码,表示靠窗座席。
动车座位分布
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
最新动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采纳A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。
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