【卡罗拉和雷凌哪个离地间隙高】在选择家用轿车时，很多消费者会关注车辆的离地间隙。离地间隙不仅影响车辆通过性，还关系到行驶中的稳定性与舒适性。卡罗拉和雷凌作为丰田旗下的两款紧凑型家用车，凭借良好的品质和口碑深受消费者喜爱。那么，这两款车型中，哪一款的离地间隙更高呢？下面将从实际数据出发，进行对比分析。
一、离地间隙概述
离地间隙指的是车辆底盘最低点与地面之间的垂直距离。这一参数对车辆通过复杂路况（如坑洼、减速带等）的能力有直接影响。一般来说，离地间隙越高，车辆通过性越强，但同时也可能影响操控性和驾驶稳定性。
二、卡罗拉与雷凌离地间隙对比
根据官方数据及实测信息，卡罗拉和雷凌的离地间隙存在一定差异，具体如下：
| 项目 | 卡罗拉（2023款） | 雷凌（2023款） |
| 离地间隙 | 155 mm | 160 mm |
| 备注 | 前驱版 | 前驱版 |
从表格可以看出，雷凌的离地间隙略高于卡罗拉，高出约5毫米。虽然差距不大，但在日常使用中，尤其是在城市道路存在较多减速带或轻微坑洼的情况下，雷凌可能会表现得更“从容”一些。
三、总结
综合来看，雷凌的离地间隙比卡罗拉略高，这使得它在面对不平整路面时具有一定的优势。不过，两者的差距并不大，对于大多数日常使用场景来说，这种差异并不会对驾驶体验造成明显影响。
如果你更注重通过性，或者经常行驶在路况较差的区域，可以选择雷凌；而如果更看重品牌口碑、油耗表现以及内饰质感，卡罗拉也是一个非常不错的选择。
无论是卡罗拉还是雷凌，都是值得信赖的家用轿车，最终选择应结合个人需求和偏好来决定。
